WEH® Füllkupplung TK17 H₂ 35 MPa ENR

(KTL)
Bestellnummer
C1-174295
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Die WEH® TK17 H2 35 MPa ENR mit austauschbarer Datenschnittstelle (ENR = Exchangeable Nozzle Receiver) wurde zur Betankung von PKWs mit komprimiertem Wasserstoff (CGH2) entwickelt und eignet sich daher ideal zur Betankung von Elektrofahrzeugen mit Brennstoffzelle.
Die Füllkupplung verfügt über dieselben bewährten Merkmale, wie die bereits bekannte TK17 H2 35 MPa.

Austauschbare Datenschnittstelle
Die IR-Datenschnittstelle, die sich am vorderen Ende der Füllkupplung befindet, ist für die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Tankstelle und die Erreichung des optimalen Füllgrads zuständig.
Bisher musste bei einer Beschädigung der Datenschnittstelle die komplette Füllkupplung zur Reparatur eingeschickt werden. Bei der Version mit austauschbarer Datenschnittstelle kann diese bei Beschädigung oder Funktionsstörung nun selbst vor Ort durch Fachpersonal einfach und in kürzester Zeit ausgetauscht werden. Ausfallzeiten verkürzen sich.

Kein Anfrieren der Füllkupplung am Tanknippel - Anti-Freeze Technologie von WEH
Die WEH® TK17 H2 35 MPa ENR ist mit einer Spülleitung ausgestattet, die das Spülen mit Stickstoff während und nach dem Betankungsvorgang ermöglicht. Dadurch kann dem Eindringen von Feuchtigkeit und der Bildung von Eiskristallen bei der Befüllung mit vorgekühltem Wasserstoff vorgebeugt werden. Das Abnehmen der Füllkupplung vom Tanknippel wird somit auch bei ungünstigen Klimaverhältnissen erleichtert.

Die dazugehörige Halterung ist ebenfalls mit einem Anschluss für Spülvorgänge ausgestattet und ermöglicht ein Spülen der Füllkupplung bei Nichtbenutzung.

Optimale Sicherheit für den Bediener
Die durchgehende Gummischutzhülse schützt das Brennstoffzellenfahrzeug und das Vorderteil der Kupplung nicht nur optimal vor Beschädigungen, Stößen und wetterbedingten Einflüssen, sondern auch den Bediener vor Erfrierungen an den Händen.

Die interne Kodierung für Druckstufe und Gasart stellt sicher, dass die WEH® TK17 H2 35 MPa ENR an die hierfür passenden WEH® Tanknippel angeschlossen werden kann und verhindert außerdem eine Verwechslungsgefahr mit Erdgas.

Technische Daten
Nennweite (DN)4 mm
Max. zulässiger Betriebsdruck PSMAWP = 49 MPa according to ISO 17268 (PS = 490 bar)
Nominaler Druck (PN)35 MPa
Medientemperaturbereich-40 °C up to +85 °C
Umgebungstemperaturbereich-40 °C up to +85 °C
AusführungWith plastic thermal protection, cold protection, hand grip with magnet,
exchangeable data interface acc. to SAE J2799 and integrated purging line
TeilewerkstoffeCorrosion resistant
DichtungswerkstoffeHydrogen resistant
KupplungstypType C acc. to SAE J2600:2015 and previous resp. ISO 17268:2012 and previous
GewichtApprox. 2.4 kg (5.29 lbs.)
Medium für SpülvorgangNitrogen
Nennweite (DN) der Spülleitung4 mm
Medientemperaturbereich Spülmedium-20 °C up to +85 °C
Durchflussrate während Spülvorgang500 Nl/h at max. 12 bar purging pressure
Konformitäten / Prüfungen / ZulassungenFueling nozzle: tests acc. to SAE J2600:2002
IR data interface: SAE J2799 and ATEX, NEC or KTL
ProduktartFueling Nozzle
Compatible with the WEH® TN1 H₂ receptacle profile, Easy operation, Exchangeable nozzle receiver (ENR), Hand grip with magnet, High flow rate -> short filling times, High-grade materials, Increased robustness, Integrated purging line for nitrogen purging, Left or right single-handed operation, Plastic thermal protection, Prepared for dispenser mounting with purging system, Protection against impact and cold, Type C nozzle acc. to SAE J2600 resp. ISO 17268, WEH® EASY-TURN swivel joint approx. 250°, WEH® Jaw Locking Mechanism

Füllkupplung mit KTL-Schnittstelle zur Schnellbefüllung von PKWs (z. B. Elektroautos mit Brennstoffzellenantrieb) mit Wasserstoff im Self-Service Betrieb.

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Bezeichnung Dokumenttyp Sprache Dateityp Dateigröße